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广州依水而生 、将有建筑依水而兴,地标珠江沿岸地区是群广广州城市发展的重要纽带 ,也是州琶洲眼造展现城市风貌和品质的重要载体。琶洲眼片区位于珠江中十公里(广州大桥-琶洲岛东)的片区核心位置,如何与周边区域协调 ,样打打造珠江岸边独特的将有建筑城市形象?记者从规划部门获悉 ,该片区以“空间-感知”两大维度构建城市设计策略 ,地标将自然天赋引入城市空间,群广形成独具特色 、州琶洲眼造形似“眼”的片区城市形态肌理 ,打造珠江沿岸极具辨识度的样打地标建筑群 。

琶洲眼片区城市天际线示意图
打造独具辨识度的将有建筑城市形象
琶洲眼片区范围北至珠江前航道 ,东至广州环城高速,地标西至新滘东路(规划路) ,群广南至新港东路,西南侧紧邻地铁4号 、8号线万胜围站 。该片区地理区位优越,有丰富的滨水生态资源。但片区现状江 、河 、城、文等资源缺乏有机整合,滨水活力不足,整体景观品质低 、亲水体验差,缺乏通江路径。
琶洲眼城市设计方案延续2011年琶洲-员村地区控规的景观视廊结构 ,加强保留古港历史视廊元素。以地标双塔回应和强化琶洲塔-渔人码头的历史人文景观视廊 ,挖掘地区历史文化内涵 ,凸显和传承“海上丝绸之路”“一口通商”的对外贸易历史记忆 ,引入“读懂中国”国际会议中心永久会址,进一步强化地区作为广州对外窗口的历史特性,挖掘地区文化内涵,营造具有文化认同感的空间场所。
在空间形态上 ,该处作为珠江入海口的重要区位,为回应珠江转弯位“凸岸”的独特地理区位,将自然天赋引入城市空间,形成独具特色、形似“眼”的城市形态肌理,打造珠江沿岸极具辨识度的地标建筑群,提升和强化地区城市形象。
强化滨水空间开放性和趣味性
为避免常规“滨水绿地-车行道-开发建设用地”的规划方式带来的滨水空间割裂,导致使用不便 、缺乏人气的问题,本案通过将车行道环岛路往腹地内收 ,腾出规模更充足的滨水文化公园 ,置入商业、文化建筑空间,使休闲娱乐 、文化展览等多种活动在水边彼此交织 ,丰富滨水空间体验,通过滨水绿地两侧市政道路后移,地块与绿地直接相连 ,滨水绿地、广场与建筑前区一体化设计 ,加强滨水空间与腹地联系 ,形成步行环境友好 、安全、可达的滨水空间,提升滨水空间整体性、开放性和多样性 。
营造安全 、韧性的滨水生态岸线
为应对全球气候变暖 ,海平面上升带来的影响 ,降低自然灾害风险 ,方案加强气候适应性设计,利用地形设计抬高岸线边界 ,增强堤岸抵御风险的能力,建设满足水利、防洪、行洪和通航要求的安全堤岸 。利用生物和植物净化水质 ,结合各类下沉广场、花园、绿地、水池等设置多级海绵设施,合理组织雨水径流、汇水路径 ,与城市市政管廊进行衔接 ,对雨水进行收集和回收利用,打造安全 、韧性的城市滨水堤岸。在不影响行洪情况下 ,以安全 、活力 、生态及文化体验为原则,提升岸线亲水比例至40% ,通过增加挑台 、栈道、码头、自然缓坡等多种形式改善岸线亲水性 ,结合潮汐、防洪水位等变化,设置可淹没式自然堤岸 ,创造多元活力、适应气候变化的生态堤岸 。

滨水驳岸模式示意图
打造多元复合 、有温度的城市公共服务
为满足更多元复合的社会交往需求 ,片区以总部经济功能为主,引入会议 、文化、艺术及城市展览等多种公共服务功能 ,打造以步行体验优先、多层次的商业及生活广场,为市民提供文化艺术与商业体验相互交融的都市空间,沿内河涌两侧设置商业步行街,增加咖啡座椅休闲设施 、艺术构筑物等丰富步行空间 ,创造可停留的公共空间,强化片区商业活力,提升滨水空间的文化氛围和空间共享性。围绕城市治理的数字技术应用,提供智慧有温度的城市公服设施,形成高度一体化 、智能化的新型城市基础设施 ,减少市政能源损耗,提高城市治理水平。






















